Приэльбрусье: Эльбрус(Elbrus), Чегет ( Cheget)

Горные лыжи в Приэльбрусье , сезон N 3 В конце января в Приэльбрусье шел снег, дул ветер, иногда до того сильный, что закрывали некоторые подъемники. Лавиноопасно. К нашему приезду на курорте Приэльбрусье установилась преимущественно ясная солнечная погода, снежок ненавязчиво вечером присыпал трассу. В марте в Приэльбрусье ехать не советую (тем кто хочет именно в "Чегет"). Мы планировали поселиться именно в "Чегете", а при невозможности этого - в "Вольфраме" или "Итколе". Уж в одной из трех должны были бы найтись места. Итак, в пятницу вечером, 11 февраля, мы появились в холле гостиницы "Чегет" и попытались выкупить места на весь срок пребывания в 9 дней. С этого сезона "Чегет" перешел на новую систему учета постояльцев - понедельную. Кроме того, высший приоритет (при поселении) имеют люди с оплаченными путевками (конечно, тех турфирм, с которыми работает гостиница). Заезды - по субботам. То есть при наличии свободных мест продается путевка на 7 дней прямо у администратора. В путевку входит: проживание, питание (завтрак 08:00-08:45 и ужин 19:00-19:45) и 6 абонементов. Абонемент состоит из 2 частей - непосредственно пропуск и корешок к нему, на котором указывается номер путевки и ее продолжительность. Если заполняешь сам, то можно и «продлить». Нам быстренько была оформлена путевка на неделю с 12 по 18 число, включая завтрак 19-го. Мне она обошлась в 2840руб (место в трехместном номере). Да, кстати: недостаток 1-го этажа - отсутствие красивого вида на гору обернулось достоинством - не нужен лифт и не надо подниматься каждый на 7 этажом за любой мелочевкой. В феврале на горнолыжном курорте Приэльбрусье тоже хорошо. Ненастных дней было один-два ("молоко"), все подъемники работали, снег, как правило, ночью - а что еще лыжнику надо? Очереди на Эльбрусе, конечно же, не такие огромные, как на Новый Год или мартовские каникулы, но минут по 20, а то и 30 можно и простоять. Наверное, потому и вышло, что 75% катания я провел на г. Чегет, тем более что раньше там для меня кататься было тяжело. А сейчас, да по Югу - такие дуги можно заложить...И в лесу очень понравилось - правда немного сложно еще - надо технику поворотов оттачивать. Тем, кто предпочитает активный отдых и жаждет получить порцию адреналина, можно порекомендовать провести отпуск на горнолыжном курорте Приэльбрусье.

Итак, новый зимний катальный сезон стремительно приближается. На горнолыжном курорте Приэльбрусье начало катания – первые устойчивые морозы. Как только столбик термометра гарантировано опустится ниже нуля, душа ваша томится и с нетерпением ждет возможности опробовать свежий натуральный снег и нескончаемые (по сравнению с искусственно насыпанными горками) спуски. Имейте в виду, что мороз может быть нешуточный (минус 20-25 по Цельсию с ветром легко). Мы утеплялись. Гора Зелёная встречает нас свежевыпавшим за ночь снегом, работающими подъёмниками и самое главное – малым количеством катающихся на горнолыжном комплексе "Мустаг". Подъёмники работают с 9 до 17. Гора Зелёная возвышается над уровнем моря на высоте 1300 метров. Перепад высот – 600 метров. Максимальная длина трассы – 3000 метров. Сверху в лесу прорублены две широкие просеки, которые объединяются в одну широченную и достаточно протяжённую трассу. Ширина трасс – от 80 до 200 метров. Уклон до сливания трасс – от 15 до 45 градусов (для справки – уклон в 60 градусов объективно воспринимается как вертикальная стенка, рядом с которой можно только падать). После объединения склон выполаживается и имеет уклон около 10 градусов, что оптимально для обучения. Эту часть склона обслуживает отдельный бугельный подъёмник. Он удобен даже для детей. На верхушку можно попасть двумя способами: на двукресельном "Доппельмаере" за 55-70 руб.(будни-выходные) или двумя очередями нестыкующегося бугеля – (20-30 руб.) и (30-40 руб.) соответственно. Чтобы попасть с одной очереди на другую, надо подняться по довольно крутому склону – около 100 шагов. Вторая очередь используется теми, кто зажигает по неподготовленной трассе или по лесу. В этом году появилась ещё одна очередь кресельного подъёмника – параллельно верхней очереди канатки. Начинается он ниже, как раз с пологого участка трассы – 35-55 руб. Так же прорубили две дополнительные трассы. Катального леса от этого поубавилось. Постепенно инфраструктура комплекса разрастается. По поводу ратраков можно сказать следующее: их целых два, оба в работоспособном состоянии, но ратрачится в основном нижняя пологая часть склона. Я бывал в этих краях два года подряд в начале декабря по две недели и при мне ратраки поднимались максимум наполовину. В общем, зажечь по трассе проблематично. Конечно, ледяных непробиваемых бугров нет, но здоровье заканчивается довольно быстро. По этой причине все устремляют свои спускаемые аппараты в окружающие трассы леса. Ради этого леса, нетронутой целины, свежевыпавшего пушистого континентального снега стоит ехать сюда за много тысяч километров. Старые ели все в снегу от недавнего снегопада, следы мелкого зверья и тех, кто успел спуститься здесь перед вами – всё это в конце ноября. В общем, фантастика. Кресло с самого низа поднимается около 15 минут. В это время на улице бывает -30 и сильно дует. Реально можно подмёрзнуть. Впрочем, за счёт резкоконтинентального климата даже такой мороз легко переносится. Специально для таких случаев наверху имеется несколько кафешек и злобная собачка, которая особенно любит гоняться за подъезжающими сноубордистами. Впрочем, до реальной покуски дело не доходит (ну нравится ей пугать неподготовленных райдеров). Меня она, впрочем, вспомнила и через год. Дождалась, когда сильно мело и народу практически не было. Пыталась атаковать, когда я уже пристегнулся и разгонялся по пологой верхушке. Ни фига не догнала. За это я её в следующий раз потретировал.Зверь был в бешенстве :). Подумайте о защите верхней части тела (руки,тулвище,голова). Лес в Приэльбрусье достаточно беспорядочный: ёлки сменяются тонкими деревцами и кустарником. Иногда приходится в поисках ещё нетронутой целины идти напролом, отбиваясь от веток, стучащих по шлему и маске. Тут стоит упомянуть об одной особенности горы. Если при спуске слишком забрать вправо и увлечься, можно не заметить дороги, идущей вокруг горы и выводящей к самому низу. Её специально расчищает ратрак и, если проскочить эту спасительную трассу, вскоре гора пойдет на выполаживание, а затем вам представится возможность почувствовать себя первопроходцем таёжных далей. Заблудиться не получится (за спиной гора, с трёх сторон дороги), но придётся пробираться, проваливаясь в лучшем случае по пояс. В общем, много времени потеряете. Я два раза жадничал и потом долго выбирался к раскатанным дорогам. В непосредственной близости от Зелёной находится ещё не оборудованная подъёмниками гора Мустаг (если стоять наверху и смотреть на долину, она слева). Добраться до нетронутых склонов можно либо на снегоходах, либо пешком. Идти – около часа. Лучше поначалу воспользоваться услугами инструктора, чтобы не заплутать. Хотя бы раз стоит туда попасть. Ты оказываешься словно в другом мире – мире камня, причудливо задутого снега и кривых редких деревьев. Неземной пейзаж. Есть прокат и ремонт оборудования, для начинающих – инструктор. И самое приятное – сибиряки, крайне приветливые люди. Я не слышал, чтобы там возникали какие-либо конфликтные ситуации. В общем, в Приэльбрусье отдыхаешь душой и телом. После насыщенного дня на горе можно пообедать под горой в кафе и вернуться в город на попутной машине. Обязательно пройдитесь хоть разок пешком до города. Почувствуйте настоящую, практически нетронутую природу, полюбуйтесь горой в лучах заходящего солнца, послушайте тишину тайги. Ощущения, полученные в этих местах, сложно найти где-либо ещё. Вечером тут особо делать нечего, да и сил практически нет. Приходишь, развешиваешь сушиться вещи, пьёшь чай у друзей в соседней квартире и баеньки. А завтра снова расписывать в лесу пушистые белые поляны и просеки. Можно сходить попариться. Найдите баню, в которой есть бассейн с проточной ледяной водой, и после парилки окунитесь в него. Особенно полезно это делать после первых дней катания, когда мышцы забиты от перенапряжения. После бани всё как рукой снимет, да и здоровья прибавится. Главное – не увлекаться. Один день, как правило, похож на другой. В это время может по ночам сыпать снег, а днём сверкать солнце. Впрочем, снегопады бывают и днём. Тогда катаешься в сказочном лесу и, если остановишься, то слышно, как шуршат снежинки и ломятся сквозь лес обалдевшие от счастья бордеры и лыжники. В общем, это надо попробовать. На словах трудно передать. Улетать обратно – рано утром. Таким образом, получается, что вы полноценно катаетесь в день приезда и день отъезда. Выезд из Шерегеша – около двух часов ночи, в пять – в аэропорту, в семь – самолёт и в восемь часов утра вы в Москве. Этот рассвет будет длится на несколько часов дольше обычного: солнце будет вас догонять. Об этом путешествии я помнил целый год и мне хотелось вернуться сюда снова. В конце ноября. В следующем году. Напоследок хочу сказать, что данные по ценам приблизительные. За год кое-что могло измениться. На Новый год стоимость канаток и особенно жилья может подняться раза в два. В прошлом году 12 декабря подъёмники не справлялись, в очередях приходилось стоять по несколько часов. Возможно, теперь, с появлением новых канаток ситуация изменится. Ну и последняя, самая бодрящая новость: говорят, на ноябрьские праздники насыпало два метра снега. ноябрь, 2005

Для полноты впечатлений от весенних гор с 12 по 19 апреля менеджер Лыжного Салона Анастасия посетила наше родное Приэльбрусье. Сегодня - ее рассказ о том, что там происходит и можно ли туда ехать. С погодой нам откровенно повезло: непрерывное солнце в течение всей недели! Снегу было достаточно и на ратраченных трассах (да-да, это не опечатка, такое бывает и в Приэльбрусье) и, естественно, при внетрассовом катании (речь идет об Эльбрусе). Каталась я прежде всего на Карабаши (3800 м) и с Мира (3500 м). Благодаря присутствию школы инструкторов (Русская горнолыжная школа) были отратрачены трассы Карабаши - Кругозор и Кругозор-Мир. Снегу было вполне достаточно. "Каша" появлялась к 13.30 и то ближе к поляне. Из-за отсутствия публики можно было прождать вагончик (Кругозор-Мир) в течение 30 минут, но это, скорее, носило разовый характер. Вагончик отправлялся наверх по мере наполнения - приятное отличие от высокого сезона, когда надо в темных "накопителях" ждать 30-40 минут, а то и больше. ЦЕНЫ Фруктовый салат на Кругозоре - 40-50 рублей), лагман - 40 рублей, чай с облепихой - 10 рублей. Цена ски-пасса - 300 рублей в день, если не хочется напрягаться - 50 рублей за одну очередь (Азау-Кругозор, Кругозор-Мир, Мир-Карабаши). Подъем на ратраке от Кругозора до "Приюта 11" порядка 250 р. за персону. Как всегда , самые эктремальные впечатления от Чегета - и крутизна, и бугры были в наличии, плюс солнце и снег. Подъемники в Приэльбрусье работали с 9.00 по 15.30, иногда и дольше - в зависимости от загрузки. Цена на подъем обычная - 50 рублей за очередь. На выкате с Чегета уже есть проблемы со снегом - не рекомендую ездить совсем по югам - там почти нету снега, лучше спускаться по буграм. Цены на еду: 10 рублей за чай, 30 рублей - домашний тортик, 20 рублей хичин, 40 рублей - чанахи и лагман. Еще одним приятным сюрпризом стало для меня знакомство с новым (построен в прошлом году) отелем "ОЗОН - 3 звезды" (район поселка Эльбрус). Отель соответствует своим звездам (автор работает в сфере трубизнеса более 5 лет). Для справки: стоимость проживания в по-настоящему комфортабельных номерах (с учетом 2-х разового питания по системе "шведский стол" + пользование сауной, бассейном + трансфер до Чегета и Эльбруса) - около 35$ в сутки. Вобщем, горнолыжного курорта Приэльбрусье в этом году у меня остались преимущественно положительные впечатления. Очень хочется пожелать всем, кто собирается туда на майские, отличной погоды, классного снега и просто прекрасного отдыха. : 12-19 апреля 2003