1. Описание
Горнолыжный курорт Шамони - один из самых популярных горнолыжных курортов в Европе, входит в состав престижной организации “The Best of the Alps”. Долина Шамони расположена у подножья ледников Монблана (4807 м) и протянулась на 16 км от селения Лез Уш до городка Аржантьер. В самом ее центре расположен город Шамони - центр туристической активности.
Долина Шамони, протянувшаяся на 16 км, окружена великолепными склонами, которые гарантируют идеальный снег в любое время зимнего сезона, расположена на перекрестке границ Франции, Италии и Швейцарии. Хотя зимний курорт Шамони  расположен на высоте 1000 м над уровнем моря, 90% всех лыжных трасс находится выше 2000 м, поэтому снег есть всегда. Для туристов, которые направляются на  горнолыжные отдых в Шамони, в долине имеются более 3000 га специально подготовленных горнолыжных склонов, свыше 140 км трасс на любой вкус - и для начинающих и для хороших лыжников. Здесь находится один из самых протяженных спусков в Альпах - легендарная Белая Долина, более 20 км длиной. 
Горнолыжные туры в Шамони уникальны своей возможностью прокатиться по склонам не только Франции, но и Италии. Если  подняться на подъемнике Aiguille du Midiи и преодолеть горный хребет, то  перед вами открывается панорама курорта Курмайор и необъятных итальянских Альп.
Для профессионалов: в Шамони находятся, пожалуй, самые трудные и опасные черные трассы – спуски под фуникулером Гран-Монте (Grands Montets), трассы Пуант-де-Вю (Pointe de Vue) и Пилон (Pylones). Знаменитый 24-километровый спуск Вале-Бланш (Vallee Blanche) не рекомендуется преодолевать без сопровождающего – он проходит по опасным участкам ледника и маркирован как катание вне трасс. Некоторые красные трассы в районе Ле-Бревен занижены, они узкие, с крутыми поворотами и местами бугристые.
Для среднего уровня: замечательные несложные лесистые спуски в районах Ле-Тур (Le Tour) и Лез-Уш (Les Houches) – красные и синие трассы. Если вам это покажется маловато, то можно воспользоваться общим ски-пассом Шамони-Курмайор и перевалить через Aiguille du Midi в Италию.
Для начинающих: по началу новичков огорчит разобщенность зон катания и связанные с этим трудности, но это чувство уйдет сразу же, как только вы встанете на лыжи, так как районы катания для начинающих практически изолированы от других склонов и вам не будут мешать летящие на сумасшедшей скорости профессионалы. Для первого раза воспользуйтесь трассами Ла-Вормэн (La Vormaine), Ле-Шозале (Les Chosalets), Ле-Планар (Les Planards) и Ле-Савой (Le Savoy).

2. Технические характеристики
Высота курорта: 1035 м

Зона катания: 1035-3842 м

Протяженность трасс: всего – 152 км - 42 км для беговых лыж.

Количество трасс:
– Зелёные – 8
– Синие – 28
– Красные – 20
– Черные – 10

Количество подъемников:
– Фуникулеры – 2
– Крупногабаритные кабины – 8
– Малогабаритные кабины – 5
– Кресельные – 17
– Бугельные – 18

3. Ski-pass

Кол. дней	Взрослые: Unlimited	Взрослые Le Pass	Дети Unlimited	Дети Le Pass
1 день	€ 51,50	€ 42,00	€ 44,00	€ 35,50
6 дней	€ 255,00	€ 210,00	€ 217,50	€ 178,50
10 дней	€ 368,50	€ 320,00	€ 313,50	€ 272,00

4. Apress-ski
Шамони - это место встречи для тех, кто страстно увлечен горами, однако кроме горных лыж, альпинизма, скалолазания этот курорт может вам предложить теннисные корты, поля для гольфа и еще массу других развлечений: казино, кинотеатры, дискотеки, рестораны и бары.

5. Трансфер

Курорт/аэропорт	Женева	Лион	Париж	Милан	Турин
Шамони	88 км	220 км	600 км	256 км	174 км

6. Веб-камеры
world.chamonix.com

7. Официальные сайты курорта
international.chamonix.com
chamonix.net
chamonix.com
chamonix-montblanc.ru
skifrance.fr

8. Оценка специалиста
Расположение
+ Время пути от аэропорта Женевы – 1 час 40 минут, от Гренобля – 2 часа. от Милана- 3 часа, от Турина – 2 часа.

+ Пробок на трассе практически не бывает.
+ Ежедневные рейсы МАУ, Аэрофлота и SWISS позволяют планировать тур в любой день.

Высота над уровнем моря – 1035 метра
+ Нет необходимости в акклиматизации и «привыканию» к высоте даже для маленьких детей.
+ Неповторимое по своей красоте сочетание скалистых вершин, пиков и хвойного леса.
– «Нижние» трассы редко доступны для спусков (ввиду отсутствия снега) и, как следствие, наблюдаются периодически возникающие очереди на подъемники в конце дня.

Трассы и склоны
+ Большое разнообразие трасс, особенно для любителей внетрассового катания.
+ 5 автономных станций дают ощущение принципиально нового места катания каждый день.
+ Автономные станции позволяют компактно кататься лыжникам разного уровня подготовки (семьи с детьми, группы и т.д.), т.к. на каждой станции имеются трассы всех уровней сложности.
+ Наличие 2-х станций с южной ориентировкой склонов обеспечивает солнечное комфортное катание даже в «холодные» месяцы зимы.
+ Достаточно большое количество трасс для начинающих в черте города, в непосредственной близости от гостиниц, позволяет успешно совмещать попытки встать на лыжи с шоппингом, посещением многочисленных магазинов и баров или просто отдыхом с видом на высочайшую вершину Западной Европы – г. Монблан (4807 м).
– Нет единой сети канатных дорог, поэтому любители «лыжных сафари» вряд ли останутся довольны.
– Количество трасс ограничено, не исчисляется сотнями.
– Небольшое количество трасс для начинающих.
– Недостаточная обработка трасс ратраками.

Подъемники
+ Многочисленные канатные дороги максимально используют рельеф склонов, позволяя значительно расширить зону катания.
+ Оптимальное взаиморасположение подъемников и трасс позволяет до минимума сократить количество и время «пустых» спусков (по голубым трассам для сильных лыжников, например).
- Многие «основные» ветки канатных дорог устаревшие.
- Малое количество канатных дорог и, как следствие, периодически возникающие очереди.
– В случае сильного ветра многие станции закрываются.

Курорт
+ Один из старейших курортов Европы – безусловно, классика Альп.
+Единственный горный курорт Франции – член объединения THE BEST OF THE ALPS.
+ Обширный центр с многочисленными магазинами, ресторанами, барами, дискотеками.
+ Исключительно межнациональный курорт, на котором каждый чувствует себя как дома.
+ Цены в целом на 10-20% ниже, чем на других французских курортах аналогичного класса.
– Плотное дорожное движение автомобильного и автобусного транспорта.

9. Наш комментарий – групповой тур, 2-9 января 2011.
Группа с Украины, размещение в Residence Ours Bleu 4*, Vallorcine, Ski Mont-Blanc – Сhamonix.

Катание для группы:
Шамони предлагает несколько зон катания.
катание в Валлорсин – Бальме – Ле-Тур признано самым комфортным.
подъемник – совершенно рядом
есть очень красивый спуск почти до ж.д. станции- останется пройти около 100 метров до подъемника и резиденции
надо проехать 2 остановки к зоне катания Ле Тур,здесь комфортно для начинающих, очень солнечно, тихо и очень здорово для детей
основное время группа провела на Ле Тур

Транспорт
1. По всей долине Шамони ходит классный поезд – он решает все вопросы связи между поселками долины и зонами катания. Расписание движения выдерживается, но последний поезд рановато выходит из Шамони (в 19.43), туристы на успевают нагуляться вечером в городе.
2. Такси – от 50 до 100 евро за машину в один конец
Со станции Валллрсин можно было бы съездить с пересадкой в Вербье, но буквально 2 минуты не хватает для стыковки с поездом из Мартигни в Швейцарию.

Питание
1. Резиденция прекрасно оснащена и укомплектована новым оборудованием и посудой для приготовления пищи и обеда
2. Есть небольшой магазин в поселке, в нем фрукты, овощи, небольшой выбор продуктов. Поэтому рекомендуется за время тура 1-2 раза скупиться в Шамони. По цене это не будет слишком дорого, а ассортимент продуктов очень большой.
3.В резиденции воду пили из под крана.

Номера.
1. В номерах тепло. Очень просторно. В каждой комнате по телевизору (плазмы). Каналы- французские, Евроспорт, русских каналов нет.
2. В номерах можно достаточно свободно и комфортно разместить:
в двухкомнатном – 4 человека,
в трехкомнатном – 6 человек,
в четырехкомнатном – 8 человек.
3. При заселении выдают качественные комплекты белья, но при этом во время поселения не выдают моющих средств, туалетной бумаги и шампунь

Автостоянка.
Под резиденцией огромная автостоянка, резервация не требуется.

Хранение лыж
Осуществляется в индивидуальных боксах для каждого номера
Ключ от бокса выдается на рецепции.
Расположено хранилище под блоком А, рядом с подъёмником, очень удобно и недалеко.
Ботинки после катания лучше оставлять для просушки в коридоре рядом с входом в номер, в коридоре ночью очень тепло.

Прокат.
1. прокатный пункт расположен рядом со станцией. Если пройти по мостику через речку, это недалеко, можно воспользоваться вторым, более крупным прокатным пунктом, он более комфортный и чуть дороже.
2. Средняя стоимость проката– за 6 дней платили 80 евро (это за средний уровень оборудования, в комплекте лыжи, ботинки, палки).

Ski-pass
1. Для группы Ski-pass лучше заказывать заранее, дают групповую скидку в размере 5%. Но очень тяжело оформлять всю группу сразу!! Продавали нам Ski-pass два раза для групп по 20 человек и никак не меньше!! Организовывать всех одновременно очень неудобно и тяжело.

2. При этом 6- дневные Ski-pass для группы были приобретены:
Unlimited – 241,5 евро, согласно следующего расчета 250евро – 12,5 евро(5%) +3 евро (карточка)
Le Pass – 198 евро, согласно следующего расчета 205евро – 5% +3 евро(карточка)
Детский Ski-pass обошелся в 163 евро для ребенка до 12 лет.
3. При оформлении групповой цены участником группы считался даже тот, кто брал Ski-pass всего на 1 день или даже на пол-дня.
4. можно индивидуально брать Ski-pass на любое количество дней, на один ли на 4 часа. Шесть дней подряд редко кто катается, поэтому при пропуске даже одного дня катания в итоге исчезает эффект экономии.
5. Каждому туристу надо заранее подумать и решить, как он себе представляет организацию катания как личного, так и своей семьи. Не обязательно подгонять всех под каждодневное катание, это может быть невыполнимо. Все же лучше в начале купить Ski-pass на день – два, по начальному желанию и самочувствию. Например, в нашей группе туристы П. и М. почти не использовали свои 6-дневные Ski-pass, т.к они практически каждый день отлучались в Женеву. Шамони, Анси. Им можно было купить Ski-pass вначале на 1-2 дня, а далее было бы видно.
6.При планировании катания необходимо точно понимать, какой из Ski-pass более рационально иметь – Unlimited или Le Pass. Выбор вида приобретаемого Ski-pass зависит от желания туриста посетить различные зоны катания.

Январь 2011 год.
Руководитель группы Василий Маслов, директор горнолыжного портала www.skitours.com.ua