|  |
>>
>>
>> Татранска Ломница |  |
 | 1. Описание
Горнолыжный курорт Татранска Ломница расположен в восточной части Высоких Татр и является известным и популярным местом отдыха и летом, и зимой. Это отправная точка многих туристических маршрутов по Словакии. Как зимний курорт Татранская Ломница имеет все условия для занятия спортом и для полноценного отдыха.
Горнолыжные туры на Татранска Ломница востребованы с декабря до начала мая, пока здесь держится первоклассный снег и гарантировано катание, в том числе и при помощи снежных пушек.
Лыжным центром Татранской Ломницы, имеющим наибольшее значение, является маленький поселок Скальнате Плесо (1750м). Добраться до него можно или на подвесной канатной дороге (4100 м) от отеля Grand Praha или на кабинной канатной дороге от отеля Morava. В седловине Ломницке Седло на широком склоне находятся отличные черные трассы для скоростного спуска и гигантского слалома. Ширина склона 300-500 м, а его длина достигает 2000 м.
Немного выше есть короткие склоны для менее опытных и начинающих лыжников..
От Скальнате -Плесо уходит спуск средней сложности, отвечающий международной норме. Трасса длиной 3300 м с перепадом высот 730 м заканчивается на промежуточной станции подвесной канатной дороги. От этой станции вниз в сторону Татранска Ломница идет спуск длиной 2600 м с перепадом 270 м. Ниже станции находится санная дорога.
Еще один центр катания - Jamy - оборудован двумя бугельными подъемниками длиной 780 и 450 м.
Горнолыжный отдых в Татранска Ломница удовлетворяет всем возможным запросам лыжников, трассы промаркированы синим и красным цветом, освещаются в вечернее время и предназначены как для начинающих, так и для опытных спортсменов.
ТОП-туры на горнолыжные курорты Словакии
Горящие туры и туры по сниженным ценам
Описание страны
Фотогалерея страны
Архив новостей страны
2. Технические характеристики
Зона катания: 785м. – 2200м.
Горнолыжные трассы (км): 10
Беговые трассы (км): 15
Трассы: всего – 7
– Синие – 1
– Красные – 4
– Черные – 2
Количество подъемников: всего – 6
– фуникулер – 1
– гондольный – 2
– кресельный – 1
– бугельный – 2
3. Ski-pass
| | взрослые | дети | | 1 день | 10 евро | 7 евро | | 2 дня | 18 евро | 15 евро | | 3 дня | 26 евро | 21 евро | | 6 дней | 44 евро | 36 евро |
4. Apress-ski
На горнолыжном курорте Татранска Ломница к услугам отдыхающих: бассейны, сауны, тренажерные залы, боулинг, магазины, рестораны, кафе, ресторан Колиба, дискотеки и ночные бары.
5. Трансфер (км)
От курорта Татранска Ломница до аэропорта Попрад – 18 км
6. Веб-камеры
7. Официальные сайты курорта
www.slovakiatourism.sk
8. Оценка специалиста
Хорошие возможности для семейного отдыха. Доступные цены на проживание, прокат и питание. Ограниченный регион катания. Небольшая высота - могут быть проблемы со снегом.
Общество «Ситоур» совместно с ассоциацией эксплуатационников канатных дорог «ЛАВЕКС» каждые три года оценивает уровень технического оснащения лыжных центров, ухода за склонами гор, качество предоставляемых услуг и, не в последнюю очередь, степень безопасности и охраны лыжников. При последней инспекции, учитывая строгие критерии проверенных европейских норм, они присудили этому курорту 2 звездочки (по пятибалльной шкале). |
| | 29-11-2006 /
Андрей (Харьков) | | Катание и склоны
В т. Ломнице есть две зоны катания – основная (Скальнате Плесо – Старт – Татр. Ломница) и Ямы (отдельная гора 150 м от основной, в среду пятницу и суботу там вечернее катание, на которое мы не ходили т.к. хватало дневного). Скипасс нужно покупать под основным подъемником (действует на все подъемники в т.ч. на Ямы) т.к. в кассах на Ямах – скипасс только для Ям (на день 390 крон, на 4-е часа – 350 крон). Есть разные варианты скипассов – мы брали на 5-ть дней из 7-ми. Все трассы с вечера тщательно ратрачатся и немного разбиваются только к обеду. Большинство найденных нами схем трасс не совсем соответствуют друг-другу и реальности по длинне и сложности, так что постараюсь далее изложить свое мнение.
Везде можно перекусить, выпить чаю или горячего вина («варене вино»).
В первый день ходили на Ямы. Некоторые схемы показавают там 2-е красные трассы – это старые схемы – трасса там одна. Быстрый бугель, около 500 м спуск. Трасса красная более крутая в первой половине и менее крутая во второй. Нижняя часть объявлена синей учебной трассой для новичков и оборудована коротким медленным бугелем. Собственно на ней мы и вспоминали, как кататься. Через пару спусков все с удовольствием катались сверху. С обучением на нижнем синем участке новичков «с нуля» без инструктора будьте аккуратны, т.к. его первая половина достаточно крута и может напугать. У жены нашего товарища так и получилось – еле уговорили на следующий день продолжить обучение в нижней части основной горы с инструктором. Очереди на Ямах или не было или была на 1 мин.
Следующие 5-ть дней катались на основной горе. Подъемники работали с 8-30 до 15-00. Собственно подъемник снизу идет один – это 4-местная закрытая кабинка, идущая на Скальнате Плесо с притормаживанием на промежуточной станции «Старт». От Скальнатого Плеса на Ломницкое седло идет двукресельная канатка (до посадки подняться пешком 70 м). Также от Скальнатого Плеса на Ломницкий Штит (самая высокая точка Словакии, куда есть канатная дорога) курсирует 15-местный вагончик (проезд 450 крон, пребывание на Штите 30 мин., но ехать туда стоит только в ясную погоду, т.к. мы погуляли в облаке и ничего не увидели). Других коротких подъемников в районе Скальнатого Плеса, нарисованных на многих схемах нет. На участке между Скальнате Плесо и Стартом есть широкий гладкий участок (длинной 410 м с перепадом 100 м) оборудованный бугелем (называется Кукуредки). На этот бугель не рапространяется скипасс – листок на 20 подъемов стоит 200 крон. Кукуредки всем нам очень понравились, поэтому основную часть времени катались там. Там начинающему можно поработать над техникой. Наши новички (кто боялся спускаться на Кукуредки со Скальнате Плесо) после нескольких утренних съездов со «Старта» пешком с лыжами в руках приходили кататься на Кукуредки. Участок от «Старт» до нижней станции – это 2300 м трассы, идущей через лес, не очень, но достаточно широкой (меров 15) на которой длинные пологие участки чередуются с несколькими короткими более крутыми участками. Для новичков – подходит. С 11 часов дня на этом участке появляется достаточно много людей, а ближе к обеду на некоторых участках трасса леденеет. Участок от Скальнате Плесо до бугеля Кукуредки (около 1,5 км) – это петляющее чередование узких пологих участков (иногда ширина до 5 м) с недлинными крутыми иногда бугристыми спусками. В некоторые дни к обеду на двух поворотах наблюдалось много камней. В середине участка есть широкий, около 300 м длинны, склон с хорошим уклоном. О Кукуредках сказано выше. От Кукуредок до Старта – 350 м лесной трассы с малым уклоном. Резюме: от Кукуредок до нижней станции – хорошо для новичков (для нормально катающихся тоже приятно проехать не напрягаясь «с ветерком»), от Скальнате Плесо до Кукуредок (утром – проще, к обеду – сложнее) - не для новичков – это участок больше для преодоления и развлечения чем для работы над техникой (лично мне он не очень нравился). На черной трассе после трех дней подготовки был 2-а раза. Трасса 1200 м длинной. Очень широкий склон. 1-я треть крутая, 2-я треть менее, но тоже крутая, 3-я – в начале небольшой пологий участок, переходящий в хорошо наклоненную изогнутую трубу, выводящую к подъемнику. Трасса утром очень хорошо подготовлена. К обеду появляются бугры. В первый день получил массу удовольствия от катания там. На следующий день (утром) на черной трассе поверх отратраченного склона выпало 20 см свежего снега, который лыжники быстро сбили в рыхлые, но большие валы, а под ними – слегка обледеневший отратраченный склон. На опытных лыжников было приятно смотреть. Я же больше 3-х спусков не осилил.
На черной трассе встречается много «чайников» (я имею в виду то, что, в принципе, она доступна для начинающего). Ширина позволяет им безболезненно сошкрябываться вниз, но думаю удовольствия, кроме факта преодоления черной трассы, они получают мало. Очереди на креселку не было. С 11 утра снизу поднимались облака и черную трассу покрывало туманом. На нижней станции подъемника (через нее поднимаются все на какие-либо спуски) с 11-00 до 12-30 иногда образовывалась очередь минут на 10-15 – потом исчезала. Вопреки ожиданиям – в выходные людей больше не становилось. | | 13-05-2005 /
Дмитрий (Киев) | | Ломница - из зе бест для опытных лыжников + феноменальные виды сверху. На Ломницкий штит не поехали - времени было мало, да и цена кусается - 550 крон или 110 грн. Черная трасса на Плесе - бомба, лучшая трасса в Татрах! Правда в Ломнице дороговато, например, еда - шо попало и дико дорого. Туалет самый убитый из Татр и самый дорогой. Но трасса того стоит! Скипасс - 690 крон на день, т.е. около 140 грн. Можно и на кабинковой лановке кататься и на креселке. | | 09-03-2005 /
Александр (Кривой Рог) | | Впечатление осталось от Словакии неоднозначное – с одной стороны все дешево (еда, проживание), неплохой сервис в отеле, хоть и веет отовсюду Союзом, природа очень красивая. С другой стороны лыжникам там скучновато – снег был, но часто попадались камни; на подъемниках очереди. Еще неприятно удивило отсутствие единого ски-пасса.
Вывод: туда можно ехать тем, кто хочет первый раз встать на горные лыжи, так как трассы простенькие и можно хорошо "набить руку".
Март 2005 года |
|
|    |
