|  |
>>
>>
>> Приэльбрусье |  |
 | 1. Описание
 Горнолыжный курорт Приэльбрусье – один из самых популярных и известных курортов, расположенный в глубине Баксанской Долины – сердце Кавказа. В Приэльбрусье 12 км канатных дорог и 35 км горнолыжных трасс, два основных склона – г. Чегет и г. Эльбрус.
Горнолыжный отдых в Приэльбрусье на отдельных участках склонов возможен круглый год. В целом по району горнолыжный сезон длится с ноября до середины мая.
Двуглавый Эльбрус – высочайшая вершина Кавказа, России, Европы. Западная вершина имеет высоту 5 642 м, восточная – 5621 м. Катание на отдельных участках склонов предлагаются круглый год. Самая высокая доступная точка – Гара-Баши, высота 3 780 м над уровнем моря. До Гара-Баши от ст. Мир можно добраться на ратраке. Есть участки трассы доступные начинающим лыжникам.
г. Чегет – одна из самых сложных трасс на мировых горнолыжных курортах, которая будет по зубам лишь опытным лыжникам. Высота 3700 м. Склоны горы по катанию считаются одними из лучших в стране и не уступают склонам известных горнолыжных комплексов Франции, Австрии, Швейцарии, Италии. Чегет известен как место проведения всероссийских и международных соревнований по горным лыжам. Несмотря на это, горнолыжные туры в Чегете можно предлагать и новичку, впервые ставшему на лыжи
ТОП-туры на горнолыжные курорты России
Горящие туры и туры по сниженным ценам
Описание страны
Архив новостей страны
 2. Технические характеристики
Высота курорта:
Самая высокая доступная точка Эльбруса — Гара-Баши, высота 3780 м над уровнем моря.
Трассы:
Трассы Чегета считаются одними из самых сложных на мировых горнолыжных курортах. В России Чегет служит эталоном сложности трасс.
Количество подъемников: 12
Всего на горе Эльбрус:
– Маятниковая канатная дорога "Эльбрус-1" - (2300-3000 м) протяженностью 1900 м, время в пути 12 мин.
– Маятниковая канатная дорога "Эльбрус-2" - (3000-3500 м) протяженностью 1800 м, время в пути 12 мин.
– Канатно-кресельная дорога "Эльбрус" - (3500-3780 м) протяженностью 1000 м, время в пути 15 мин.
– Буксировочная дорога ВЛ-500 - (3100-3300 м) протяженностью 500 м, время в пути 5 мин.
– Буксировочная дорога ВЛ-400 - (2300-2500 м) протяженностью 400 м, время в пути 4 мин.
Буксировочная дорога ВЛ-400 - (3780-4000 м) протяженностью 400 м, время в пути 4 мин.
Всего на горе Чегет:
– Канатно-кресельная дорога "Чегет-1" - (2700-2750 м) протяженностью 1600 м, время в пути 11 мин.
– Канатно-кресельная дорога "Чегет-2" - (2750-3000 м) протяженностью 900 м, время в пути 6 мин.
– Парно-кресельная дорога "Парная" - (2700-2750 м) протяженностью 1600 м, время в пути 17 мин.
– Буксировочная дорога ВЛ-1000 - (2800-2700 м) протяженностью 1000 м, время в пути 11 мин.
– Буксировочная дорога ВЛ-650 - (2750-3000 м) протяженностью 650 м, время в пути 5 мин.
– Буксировочная дорога ВЛ-300 - (3000-3050 м) протяженностью 300 м, время в пути 3 мин.
Маятниковая канатная дорога
 1-я очередь от станции "Азау" до станции "Старый Кругозор". Перепад высот 650 метров. Длина трассы 1900 метров. Вагончик - вмещает около 15-17 человек.
2-я очередь от станции "Старый кругозор" до станции "Мир". Перепад высот 500 метров. Длина трассы 2000 метров.
3-я очередь Канатно-кресельная дорога - от станции "Мир" до станции "Гара- Баши". Перепад высот 250 метров. Длина трассы 2000 метров.
Канатно-кресельная дорога "Чегет"
1-я очередь - две канатные дороги. Одна - однокресельная, вторая - двухкресельная. Перепад высот 650 метров. Длина трассы 1600 метров. Как правило, на однокресельной народу меньше, но при этом от Чегетской поляны до нее идти дальше.
2-я очередь. Однокресельная дорога. Перепад высот 490 метров, длина трассы - 1300 метров. От 2-ой очереди можно подняться вверх на бугельном подъемнике. Длина трассы - 300 метров.
3. Ski-pass
На КД "Приэльбрусье" (взрослый, руб.):
– разовые билеты: полный проезд - 200, подъем - 100, спуск - 100
– многоразовые билеты: 3 подъема - 300, 5 подъемов - 500, 10 подъемов - 1000
– абонемент "временной": абонемент до 13:00 - 1200, абонемент после 13:00 - 1200
– абонемент "последовательные дни": абонемент один день - 700, 2 дня подряд - 1400, 3 дня подряд - 2100
4. Apress-ski:
К Вашим услугам - кафе, бары, шашлычные, уютные ресторанчики, предлагающие блюда кавказской и европейской кухни,1 лыжная хижина, походы и спуски с факелами, катание в санях.
На поляне Чегет - рынок народных промыслов - вязаные национальные изделия по низким ценам.
5. Трансфер (км)
| Курорт/аэропорт | Приэльбрусье | | МинВоды | 200км | | Нальчик | 130км |
6. Веб-камеры
http://www.elx.ru/web/cam.php?id=4
http://www.elx.ru/web/cam.php?id=2
7. Официальные сайты курорта
8. Оценка специалиста
J отличное катание, в том числе внетрассовое
J сравнительно невысокие цены
J продолжительный сезон
L трасс мало, подготовка их оставляет желать лучшего
L многие склоны лавиноопасны
L колоссальные очереди на подъемниках
L излишняя эмоциональность коренного мужского населения |
| | 06-07-2006 /
Михаил и Светлана (Москва) | | Горные лыжи в Приэльбрусье , сезон N 3
В конце января в Приэльбрусье шел снег, дул ветер, иногда до того сильный, что закрывали некоторые подъемники. Лавиноопасно.
К нашему приезду установилась преимущественно ясная солнечная погода, снежок ненавязчиво вечером присыпал трассу.
В марте я так ехать не советую (тем кто хочет именно в "Чегет"). Мы планировали поселиться именно в "Чегете", а при невозможности этого - в "Вольфраме" или "Итколе". Уж в одной из трех должны были бы найтись места.
Итак, в пятницу вечером, 11 февраля, мы появились в холле гостиницы "Чегет" и попытались выкупить места на весь срок пребывания в 9 дней.
С этого сезона "Чегет" перешел на новую систему учета постояльцев - понедельную. Кроме того, высший приоритет (при поселении) имеют люди с оплаченными путевками (конечно, тех турфирм, с которыми работает гостиница). Заезды - по субботам. То есть при наличии свободных мест продается путевка на 7 дней прямо у администратора. В путевку входит: проживание, питание (завтрак 08:00-08:45 и ужин 19:00-19:45) и 6 абонементов. Абонемент состоит из 2 частей - непосредственно пропуск и корешок к нему, на котором указывается номер путевки и ее продолжительность. Если заполняешь сам, то можно и «продлить».
Нам быстренько была оформлена путевка на неделю с 12 по 18 число, включая завтрак 19-го. Мне она обошлась в 2840руб (место в трехместном номере). Да, кстати: недостаток 1-го этажа - отсутствие красивого вида на гору обернулось достоинством - не нужен лифт и не надо подниматься каждый на 7 этажом за любой мелочевкой.
В феврале в Приэльбрусье тоже хорошо. Ненастных дней было один-два ("молоко"), все подъемники работали, снег, как правило, ночью - а что еще лыжнику надо?
Очереди на Эльбрусе, конечно же, не такие огромные, как на Новый Год или мартовские каникулы, но минут по 20, а то и 30 можно и простоять. Наверное, потому и вышло, что 75% катания я провел на г. Чегет, тем более что раньше там для меня кататься было тяжело.
А сейчас, да по Югу - такие дуги можно заложить...И в лесу очень понравилось - правда немного сложно еще - надо технику поворотов оттачивать.
Тем, кто предпочитает активный отдых и жаждет получить порцию адреналина, можно порекомендовать провести отпуск на горнолыжных курортах. | | 29-11-2005 /
Михаил Крюков (Крюгер) (Москва) | | Итак, новый зимний катальный сезон стремительно приближается. Начало катания – первые устойчивые морозы. Как только столбик термометра гарантированно опустится ниже нуля, душа ваша томиться и с нетерпением ждет возможности опробовать свежий натуральный снег и нескончаемые (по сравнению с искусственно насыпанными горками) спуски.
Имейте в виду, что мороз может быть нешуточный (минус 20-25 по Цельсию с ветром легко). Мы утеплялись.
Гора Зелёная встречает нас свежевыпавшим за ночь снегом, работающими подъёмниками и самое главное – малым количеством катающихся на горнолыжном комплексе "Мустаг".
Подъёмники работают с 9 до 17. Гора Зелёная возвышается над уровнем моря на высоте 1300 метров. Перепад высот – 600 метров. Максимальная длина трассы – 3000 метров. Сверху в лесу прорублены две широкие просеки, которые объединяются в одну широченную и достаточно протяжённую трассу. Ширина трасс – от 80 до 200 метров. Уклон до сливания трасс – от 15 до 45 градусов (для справки – уклон в 60 градусов объективно воспринимается как вертикальная стенка, рядом с которой можно только падать). После объединения склон выполаживается и имеет уклон около 10 градусов, что оптимально для обучения. Эту часть склона обслуживает отдельный бугельный подъёмник. Он удобен даже для детей.
На верхушку можно попасть двумя способами: на двукресельном "Доппельмаере" за 55-70 руб.(будни-выходные) или двумя очередями нестыкующегося бугеля – (20-30 руб.) и (30-40 руб.) соответственно. Чтобы попасть с одной очереди на другую, надо подняться по довольно крутому склону – около 100 шагов. Вторая очередь используется теми, кто зажигает по неподготовленной трассе или по лесу.
В этом году появилась ещё одна очередь кресельного подъёмника – параллельно верхней очереди канатки.
Начинается он ниже, как раз с пологого участка трассы – 35-55 руб. Так же прорубили две дополнительные трассы. Катального леса от этого поубавилось. Постепенно инфраструктура комплекса разрастается. По поводу ратраков можно сказать следующее: их целых два, оба в работоспособном состоянии, но ратрачится в основном нижняя пологая часть склона. Я бывал в этих краях два года подряд в начале декабря по две недели и при мне ратраки поднимались максимум наполовину.
В общем, зажечь по трассе проблематично. Конечно, ледяных непробиваемых бугров нет, но здоровье заканчивается довольно быстро
По этой причине все устремляют свои спускаемые аппараты в окружающие трассы леса. Ради этого леса, нетронутой целины, свежевыпавшего пушистого континентального снега стоит ехать сюда за много тысяч километров. Старые ели все в снегу от недавнего снегопада, следы мелкого зверья и тех, кто успел спуститься здесь перед вами – всё это в конце ноября. В общем, фантастика.
Кресло с самого низа поднимается около 15 минут. В это время на улице бывает -30 и сильно дует. Реально можно подмёрзнуть. Впрочем, за счёт резкоконтинентального климата даже такой мороз легко переносится. Специально для таких случаев наверху имеется несколько кафешек и злобная собачка, которая особенно любит гоняться за подъезжающими сноубордистами. Впрочем, до реальной покуски дело не доходит (ну нравится ей пугать неподготовленных райдеров). Меня она, впрочем, вспомнила и через год. Дождалась, когда сильно мело и народу практически не было. Пыталась атаковать, когда я уже пристегнулся и разгонялся по пологой верхушке. Ни фига не догнала. За это я её в следующий раз потретировал.Зверь был в бешенстве :).
Подумайте о защите верхней части тела (руки,тулвище,голова).
Лес достаточно беспорядочный: ёлки сменяются тонкими деревцами и кустарником. Иногда приходится в поисках ещё нетронутой целины идти напролом, отбиваясь от веток, стучащих по шлему и маске. Тут стоит упомянуть об одной особенности горы. Если при спуске слишком забрать вправо и увлечься, можно не заметить дороги, идущей вокруг горы и выводящей к самому низу. Её специально расчищает ратрак и, если проскочить эту спасительную трассу, вскоре гора пойдет на выполаживание, а затем вам представится возможность почувствовать себя первопроходцем таёжных далей. Заблудиться не получится (за спиной гора, с трёх сторон дороги), но придётся пробираться, проваливаясь в лучшем случае по пояс. В общем, много времени потеряете. Я два раза жадничал и потом долго выбирался к раскатанным дорогам.
В непосредственной близости от Зелёной находится ещё не оборудованная подъёмниками гора Мустаг (если стоять наверху и смотреть на долину, она слева). Добраться до нетронутых склонов можно либо на снегоходах, либо пешком. Идти – около часа. Лучше поначалу воспользоваться услугами инструктора, чтобы не заплутать. Хотя бы раз стоит туда попасть. Ты оказываешься словно в другом мире – мире камня, причудливо задутого снега и кривых редких деревьев. Неземной пейзаж.
Есть прокат и ремонт оборудования, для начинающих – инструктор. И самое приятное – сибиряки, крайне приветливые люди. Я не слышал, чтобы там возникали какие-либо конфликтные ситуации. В общем, отдыхаешь душой и телом.
После насыщенного дня на горе можно пообедать под горой в кафе и вернуться в город на попутной машине. Обязательно пройдитесь хоть разок пешком до города. Почувствуйте настоящую, практически нетронутую природу, полюбуйтесь горой в лучах заходящего солнца, послушайте тишину тайги. Ощущения, полученные в этих местах, сложно найти где-либо ещё.
Вечером тут особо делать нечего, да и сил практически нет. Приходишь, развешиваешь сушиться вещи, пьёшь чай у друзей в соседней квартире и баеньки. А завтра снова расписывать в лесу пушистые белые поляны и просеки.
Можно сходить попариться. Найдите баню, в которой есть бассейн с проточной ледяной водой, и после парилки окунитесь в него. Особенно полезно это делать после первых дней катания, когда мышцы забиты от перенапряжения. После бани всё как рукой снимет, да и здоровья прибавится. Главное – не увлекаться.
Один день, как правило, похож на другой. В это время может по ночам сыпать снег, а днём сверкать солнце. Впрочем, снегопады бывают и днём. Тогда катаешься в сказочном лесу и, если остановишься, то слышно, как шуршат снежинки и ломятся сквозь лес обалдевшие от счастья бордеры и лыжники. В общем, это надо попробовать. На словах трудно передать.
Улетать обратно – рано утром. Таким образом, получается, что вы полноценно катаетесь в день приезда и день отъезда. Выезд из Шерегеша – около двух часов ночи, в пять – в аэропорту, в семь – самолёт и в восемь часов утра вы в Москве. Этот рассвет будет длится на несколько часов дольше обычного: солнце будет вас догонять.
Об этом путешествии я помнил целый год и мне хотелось вернуться сюда снова. В конце ноября. В следующем году. Напоследок хочу сказать, что данные по ценам приблизительные. За год кое-что могло измениться. На Новый год стоимость канаток и особенно жилья может подняться раза в два.
В прошлом году 12 декабря подъёмники не справлялись, в очередях приходилось стоять по несколько часов. Возможно, теперь, с появлением новых канаток ситуация изменится. Ну и последняя, самая бодрящая новость: говорят, на ноябрьские праздники насыпало два метра снега.
ноябрь, 2005 | | 23-04-2003 /
Анастасия Парафило (Москва) | | Для полноты впечатлений от весенних гор с 12 по 19 апреля менеджер Лыжного Салона Анастасия посетила наше родное Приэльбрусье. Сегодня - ее рассказ о том, что там происходит и можно ли туда ехать.
С погодой нам откровенно повезло: непрерывное солнце в течение всей недели! Снегу было достаточно и на ратраченных трассах (да-да, это не опечатка, такое бывает и в Приэльбрусье) и, естественно, при внетрассовом катании (речь идет об Эльбрусе). Каталась я прежде всего на Карабаши (3800 м) и с Мира (3500 м). Благодаря присутствию школы инструкторов (Русская горнолыжная школа) были отратрачены трассы Карабаши - Кругозор и Кругозор-Мир. Снегу было вполне достаточно. "Каша" появлялась к 13.30 и то ближе к поляне.
Из-за отсутствия публики можно было прождать вагончик (Кругозор-Мир) в течение 30 минут, но это, скорее, носило разовый характер. Вагончик отправлялся наверх по мере наполнения - приятное отличие от высокого сезона, когда надо в темных "накопителях" ждать 30-40 минут, а то и больше.
ЦЕНЫ
Фруктовый салат на Кругозоре - 40-50 рублей), лагман - 40 рублей, чай с облепихой - 10 рублей.
Цена ски-пасса - 300 рублей в день, если не хочется напрягаться - 50 рублей за одну очередь (Азау-Кругозор, Кругозор-Мир, Мир-Карабаши). Подъем на ратраке от Кругозора до "Приюта 11" порядка 250 р. за персону.
Как всегда , самые эктремальные впечатления от Чегета - и крутизна, и бугры были в наличии, плюс солнце и снег.
Подъемники работали с 9.00 по 15.30, иногда и дольше - в зависимости от загрузки. Цена на подъем обычная - 50 рублей за очередь. На выкате с Чегета уже есть проблемы со снегом - не рекомендую ездить совсем по югам - там почти нету снега, лучше спускаться по буграм. Цены на еду: 10 рублей за чай, 30 рублей - домашний тортик, 20 рублей хичин, 40 рублей - чанахи и лагман. Еще одним приятным сюрпризом стало для меня знакомство с новым (построен в прошлом году) отелем "ОЗОН - 3 звезды" (район поселка Эльбрус). Отель соответствует своим звездам (автор работает в сфере трубизнеса более 5 лет). Для справки: стоимость проживания в по-настоящему комфортабельных номерах (с учетом 2-х разового питания по системе "шведский стол" + пользование сауной, бассейном + трансфер до Чегета и Эльбруса) - около 35$ в сутки.
Вобщем, от Приэльбрусья этого года у меня остались преимущественно положительные впечатления. Очень хочется пожелать всем, кто собирается туда на майские, отличной погоды, классного снега и просто прекрасного отдыха.
: 12-19 апреля 2003 |
|
|    |
